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二则，具体到实际执行，仅提供平台服务的滴滴，转变为“卖服务+卖货”较为困难，反之则相对简单。美团只需要打通司机和用户两端即可，而滴滴从服务升级到服务+卖货，多出来的一环需要投入巨额成本，而且很难动摇商户、美团平台和用户之间已经形成的较为稳固的关系。

第六，法律监督，重在“严”字，人民检察院对办理特赦案件实行全程同步监督，对相关控告、举报、申诉，要进行核查并反馈处理结果。第七，军地配合，重在“融”字，军队政法机关要依法办理军队服刑罪犯特赦案件，同时支持地方政法机关做好相关服刑罪犯的甄别、取证、评估等工作。

对此，上交所相关负责人对证事听表示，上交所受理发行上市申请后，按照科创板试点注册制改革的要求，坚持以信息披露为核心，针对招股说明书存在的突出问题，通过一轮或多轮问询，督促发行人说清楚、讲明白，努力问出一个真公司。首轮问询，遵循“全面问询、突出重点、合理怀疑、压实责任”的原则。

中信证券认为，PPI短期通缩风险有所上升，但幅度相对有限。●中国汽车工业协会（CAAM）今日公布的数据显示，6月国内乘用车销售172.8万辆，环比增长10.7%，同比下降7.8%。整个上半年，乘用车销售1012.7万辆，同比下降14%。该协会指出，从上半年产销情况来看，汽车产销整体处于低位运行，低于年初的预期，消费者观望情绪未有改善。随着7月1日国家购置税新政的正式实施及部分地区国六标准的正式切换，消费动能或有所改善，这些将会成为下半年市场需求改善的积极因素。预计全年总体将呈现负增长，呼吁政府有关促进消费政策能够尽快落地。

最终的打新结果可能会让科创板基金的持有人有些失望。《证券日报》记者梳理发现：至少有1599只基金对首批25只科创板股票进行了网下打新，单只基金的中签结果在1只到25只股票不等，平均获配数量在15.71只。与此同时，18只科创板基金共中签科创板股票，平均获配数量仅有9.11只。

但具体到五大上市险企自身来说，市场机构所给评级却耐人寻味。近日，A股五大上市险企2019年三季报已经悉数披露，合计利润总额高达2531.17亿元，以1295.67亿元超高净利拿下五大上市险企利润半壁江山的平安，第一时间便被市场分析机构及投研团队给出“增持”之评级，但反观人保，却得到了“即便股东不减持，股价也有往下走的可能性。”这一“减持”的委婉表述。