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合肥线产能爬坡顺利，带动营收快速增长19H1合肥线实现营收2.35亿元，对应平均稼动率超70%，合肥线目前整体稼动率已超过八成，电视偏光片良率超过90%，整体爬坡进度符合预期。考虑到上半年产能仍处爬坡阶段，单位生产成本、费用偏高，产线整体仍处亏损，19H1实现净利润-3，556.10万元，同比亏损增加2301.61万元。预计随着后续产品良率的提升，有望逐步实现扭亏为盈。目前产品结构已较多增加40寸产品，显示出公司在大尺寸偏光片出货能力持续提升。产能扩张资金需求加大，费用增长影响期内获利期内公司经营性现金流净额同比下降-3627.11%，主要由于销售收入增长材料采购增加以及应收账款增加；筹资性现金流净额，同比增加14，651.48%，主要由于销售收入增长而运营资金需求加大，银行贷款有所增加；财务费用同比增加0.11亿元，同比增长63.66%，对期内业绩也有所影响，主要由于汇兑损失及贷款利息增加。预计随着合肥线经营好转，公司财务情况有逐步迎来改善。

如果境外航班取消，平台方的建议是直接退票而不是改签。改签在目前相对混乱的状况下效率很低，需要通过平台联系代理，再通过代理联系航空公司，如果有航线停航的情况，还要面临不同航空公司之间的签转问题，时间上需要等待相当长的时间。如果你所处于的国家已经全面停止直飞中国的航班，那么去往第三方国家中转是回国的唯一选择。根据第三方国家对于中转许可以及中转签证要求来看，平台方给出了三个目前最好的选择。东南亚已经停直飞航线的国家，可以首选曼谷作为中转地；如果从美国飞往中国，可以首选在日本转机；如果从欧洲回中国，最佳中转地是迪拜，中东航司对于中国籍乘客可能会要求健康体检报告。值得注意的是，护照湖北籍贯，以及此前两周曾去过武汉等情况目前均会对签证和中转造成影响。

据海关总署广东分署统计，1月24日至2月2日，广东省内海关共验放进口防控物资21847批次、3572.5万件，价值9599.3万元。责任编辑：李昂来源：三联生活周刊北京时间1月31日，世界卫生组织宣布新冠肺炎是突发公共卫生事件后，中国出入境的国际航班大规模削减。根据去哪儿网的数据显示：1月30日被取消和限制销售的出入境航班数量占比达到了17%，1月31日取消出入境航班超过40%，2月1日变成49%，在2月2日接近55%。这次航班的调整涉及69个国家，140余家航司，共计1000余条航线。

近期，资本市场对新经济公司开辟了独角兽绿色通道，CDR也如箭在弦。下一步，新经济公司并购、IPO将越来越多。那么，对作为并购标的的新经济公司到底该如何估值？笔者认为，新经济公司并购应该用多个评估指标来多维验证，而不是仅用一个指标。对处于成熟期、成长期、未盈利的新经济公司，采用不同的估值指标。同时，监管层应制定新经济公司并购规则和评估标准，规范轻资产行业并购重组。

责任编辑：陈合群中国民企500强报告：华为蝉联榜首 研发投入近900亿元工商联发布的榜单显示，华为技术有限公司以6036.21亿元的营业收入名列民营企业500强第一位，这也是华为连续三年蝉联榜首。苏宁控股、正威国际，京东和山东魏桥排名二到五位。

分享一下全球化和供应链的趋势。举个小例子，今年我们的“开门红”生鲜单品最大的进口生鲜，京东自营果蔬单个突破2亿的是新西兰的佳沛奇异果，我们没有想到它成为我们单品突破最高的，整个生鲜增长6.5倍，而它增长了13倍，这里可以感觉到中国消费者对全球好物的消费能力和鉴赏力。这背后是京东和海外的供应商做了一年多两年多不断的投入和铺垫，从点击下单到货，背后是从新西兰的采买、国际货运、整个过程的冷链、24小时不间断跟进保障服务，才能在消费者点单后保证12小时送到北上广这样的一线城市。只有把这些做到以后，才能感觉到中国消费者对全球好物的消费能力。