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消费医疗业务，收入虽然增长274%，但规模只有1亿出头，这一块阿里健康才开始发力，像医美、体检、以及口腔疾病随便一个，未来发展空间都是非常大的。创新业务，也就是线上健康咨询业务，这块和公司整个战略规划可以协调，打个比方说，线上健康咨询之后，就需要用药，咨询花不了多少钱，而买药才是正在花钱的地方，虽然这块业务收入规模非常小，但也值得关注。
前述股权转让协议签订十年之后的2018年8月31日，南京中院一审支持了许荣华的诉求，判决撤销转让协议，15.51%股份由现在持有人范天铭返还给陈家荣。陈家荣及范天铭不服，由此有了此次江苏高院的二审。澎湃新闻注意到，法庭上，对于陈家荣方代理人提出的当年“胁迫”转股的诸多细节问题，许荣华多次当庭表示，“这个问题我不回答”，“这个问题一审已经查清，不回答”。
2015年7月，联明股份公告称，拟以现金方式增资北人机器人系统（苏州）有限公司，预估总投资金额为 1000 万元，增资后公司持有标的公司 4.1667%的股权。公司表示，当前其主营业务所需的焊接工艺均由自动化焊接系统实现，投资标的与公司主营业务存在协同效应。
从过往阿里健康的经营数据来看，增收不增利的问题一直困扰着这家公司，但随着阿里健康的规模扩张，净利润数据也逐渐好转起来了。我们先来看一组数据，2017财年、2018财年和2019财年阿里健康的销售费用+行政费用+研发费用开支+其他支出—其他收入之后的总开支，占营收的比例分别为86.5%、30.6%、26.7%，同期公司每年的营收均保持100%以上的增长率，2019年中报这个占比进一步下滑至23.8%，同期公司营收增长119.1%。很明显，随着阿里健康营收快速增长，公司的运营支出占比出现了明显下滑。
督察组通报，上海市港口货运总量大，公路运输占比高，柴油货车数量多，污染排放贡献大。2018年，上海港集装箱吞吐量4200多万标箱，连续9年位居世界第一，但水水中转只有46.8%，海铁联运比例还不到1%，其他都是排污较重的陆路运输。目前，上海市机动车保有量500余万辆，其中柴油货车约50万辆，仅外高桥港区和洋山港区柴油集装箱卡车平均日进出量就分别高达2万辆和1.5万辆。2017年，上海市柴油货车在全市机动车颗粒物和氮氧化物排放中的占比分别高达92%和78%，车用柴油油品质量已成为影响上海市大气环境质量的重要因素之一。
67．以服务实体经济为导向，改革优化金融体系结构，发展民营银行和社区银行。（银保监会、人民银行牵头）增强保险业风险保障功能。（银保监会牵头）改革完善资本市场基础制度，促进多层次资本市场健康稳定发展，提高直接融资特别是股权融资比重。（证监会牵头）
